حملة لتقليص ساعات رحلة القطار بين توزر والعاصمة

أطلق مجموعة من ناشطي المجتمع المدني والمواطنين في ولاية توزر حملة لتحسين خدمات النقل الحديدي بين توزر والعاصمة تونس هدفها، وتقليص عدد ساعات رحلة القطار إلى 6 ساعات و40 دقيقة عوضا عن 10 ساعات وفق منسق الحملة شكري الذويبي.

وأوضح الذويبي أن هذه الحملة مواطنية بالأساس إلا أنها وجدت دعما من بعض المنظمات على غرار الإتحاد الجهوي للشغل بتوزر، وفرع الرابطة التونسية للدفاع عن حقوق الإنسان بتوزر- نفطة، وعدد هام من نسيج الجمعيات وذلك لأهمية النقل الحديدي في تأمين ربط الولايات الداخلية بالعاصمة، مشيرا إلى أنها " تتمة لحملة أولى أطلقت سنة 2014 إثر دراسة أنجزتها الإدارة الجهوية للسكك الحديدية بالجنوب الغربي تعرض الفرص المتاحة لتحسين خدمات الخط الحديدي توزر- المتلوي - قفصة في اتجاه العاصمة واختصار المسافة في أقل من 7 ساعات مما سيشجع أبناء هذه المناطق على استعمال النقل الحديدي" حسب تقديره.
وأضاف المنسق أن أهداف الحملة، على المستوى المتوسط، تتمثل في ربط الخط الحديدي المؤدي إلى ولايتي توزر وقفصة بما برمجته وزارة النقل من مشاريع لمد الخط الحديدي بين النفيضة والقيروان والقصرين، و يؤمل، على المدى الطويل، مد الخط الحديدي ليشمل مدينة نفطة ومدينة "حزوة" الحدودية التي ستشهد خلال 2017 بعث منطقة للتبادل التجاري الحر مع الجزائر.
هذا وقد برمج القائمون على الحملة، انطلاقا من أواسط شهر سبتمبر وإلى موفى شهر أكتوبر، سلسلة أنشطة تحسيسية تعرّف بمزايا النقل الحديدي السريع ذي الجودة، من خلال تنظيم فقرات تنشيطية ووقفات تحسيسية بمحطات النقل الحديدي بتوزر والمتلوي وقفصة وأمام مقرات ولايتي توزر وقفصة بالاضافة الى برنامج تنشيطي بالعاصمة يشمل محطة النقل الحديدي ببرشلونة وشارع الحبيب بورقيبة مع دعوة نواب ولايتي توزر وقفصة للمشاركة في الحملة وزيارة الوزارات المعنية وإيداع ملف للغرض يضم مقترح دراسة تطوير الخط الحديدي تونس- توزر.