- أخبار
- وطنية
- 2026/11/06 14:05
الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية: نحو خفض الوفيات بـ50 % في 2034

أكد العميد شمس الدين عدواني، رئيس مكتب التنسيق والاتصال بالمرصد الوطني لسلامة المرور، خلال لقاء صحفي انعقد اليوم، أن السياسة الاتصالية الجديدة للمرصد تهدف إلى توعية أكبر عدد ممكن من مستعملي الطريق والتعريف بالأنشطة الاستراتيجية ومدى تقدم المشاريع المرورية.
وأوضح أن الاستراتيجية الوطنية لسلامة المرور تضم 48 برنامجاً و168 نشاطاً تغطي مختلف ميادين السلامة المرورية، مبيناً أن الجهود تركز على تحقيق أهداف مرحلية دقيقة تتمثل في:
* سنة 2027: التخفيض بنسبة 10% من عدد القتلى الناتجة عن حوادث المرور.
* سنة 2030: خفض النسبة على المدى المتوسط لتصل إلى 25%.
* سنة 2034: بلوغ هدف تخفيض عدد القتلى بنسبة 50%.
وأضاف أن نسبة تقدم إنجاز هذه المشاريع فاقت 40% بشكل جيد، إلى جانب مشاريع أخرى تسير بنسق متوسط محترم، فضلاً عن برامج مبرمج انطلاقها خلال سنتي 2027 و2030 وفق ما أقرّه المنسق العام للاستراتيجية الوطنية، العميد صابر الخفيفي.
كما تم إفراد ورشات العمل الخاصة بالاستراتيجية بيوم كامل ضمن فعاليات يومي 9 و10 نوفمبر.
الدراجات النارية في صدارة الأولويات التشريعية والرقابية
ومثلت الدراجات النارية محور اهتمام بالغ خلال اللقاء نظراً لتسببها في نسبة كبيرة من القتلى على الطرقات، حيث صنفها المرصد ضمن "العربات القاتلة" (لا سيما الصغيرة والمتوسطة التي تتراوح سعة أسطوانات محركاتها بين أقل من 49 سم مكعب و125 سم مكعب).
وفي هذا السياق، أعلن العميد عدواني عن التوجه نحو التسريع في إصدار كراس شروط جديد ينظم توزيع وتركيب وصنع الدراجات النارية.
وشملت هذه الإجراءات التنظيمية أيضاً قطاع "الخوذات" لحماية السائقين والركاب بعد أن كانت سابقاً خاضعة لمنتوج حر دون أي ترتيب أو مراقبة فنية.
5 محاور استراتيجية لسلامة المرور
تغطي المحاور الخمسة للاستراتيجية المرورية جوانب حيوية تشمل:
البنية التحتية والسرعات الآمنة.
سلامة مستعملي الطريق.
النقل الحضري متعدد الوسائط.
العربات الآمنة.
التدخلات ما بعد الحادث.
ويأتي هذا البرنامج في إطار خطة استعجالية لوقف نزيف حوادث الطرقات وتحسين مؤشرات السلامة المرورية بشكل ملموس في أقرب الآجال.
نسرين علوش
الرجوع * سنة 2027: التخفيض بنسبة 10% من عدد القتلى الناتجة عن حوادث المرور.
* سنة 2030: خفض النسبة على المدى المتوسط لتصل إلى 25%.
* سنة 2034: بلوغ هدف تخفيض عدد القتلى بنسبة 50%.
وأضاف أن نسبة تقدم إنجاز هذه المشاريع فاقت 40% بشكل جيد، إلى جانب مشاريع أخرى تسير بنسق متوسط محترم، فضلاً عن برامج مبرمج انطلاقها خلال سنتي 2027 و2030 وفق ما أقرّه المنسق العام للاستراتيجية الوطنية، العميد صابر الخفيفي.
كما تم إفراد ورشات العمل الخاصة بالاستراتيجية بيوم كامل ضمن فعاليات يومي 9 و10 نوفمبر.
الدراجات النارية في صدارة الأولويات التشريعية والرقابية
ومثلت الدراجات النارية محور اهتمام بالغ خلال اللقاء نظراً لتسببها في نسبة كبيرة من القتلى على الطرقات، حيث صنفها المرصد ضمن "العربات القاتلة" (لا سيما الصغيرة والمتوسطة التي تتراوح سعة أسطوانات محركاتها بين أقل من 49 سم مكعب و125 سم مكعب).
وفي هذا السياق، أعلن العميد عدواني عن التوجه نحو التسريع في إصدار كراس شروط جديد ينظم توزيع وتركيب وصنع الدراجات النارية.
وشملت هذه الإجراءات التنظيمية أيضاً قطاع "الخوذات" لحماية السائقين والركاب بعد أن كانت سابقاً خاضعة لمنتوج حر دون أي ترتيب أو مراقبة فنية.
5 محاور استراتيجية لسلامة المرور
تغطي المحاور الخمسة للاستراتيجية المرورية جوانب حيوية تشمل:
البنية التحتية والسرعات الآمنة.
سلامة مستعملي الطريق.
النقل الحضري متعدد الوسائط.
العربات الآمنة.
التدخلات ما بعد الحادث.
ويأتي هذا البرنامج في إطار خطة استعجالية لوقف نزيف حوادث الطرقات وتحسين مؤشرات السلامة المرورية بشكل ملموس في أقرب الآجال.
نسرين علوش



















